7月6日消息：驱车干线，公路两侧草木葱茏，花繁叶茂，处处涌动着造林绿化的热潮，栽植各类乔木11677棵，栽植花灌木7133株，栽植绿篱2716平方米，建设相关辅助设施停车场783平方米，完成步道铺装5521平方米，建设主体景观雕塑3处，公共卫生间1处……这是今年怀来干线公路创新“加减乘除法”，加快生态绿化建设取得的可喜“成绩单”。

　　通过“大绿量、高密度，多节点、多功能，乔灌花、四季青，既造林、又造景”的绿化定位，在绿美廊道建设过程中，怀来在干线公路养护方面敢于突破传统理念，跳出绿化搞绿化，把生态绿化与苗圃种植、休闲观光以及综合服务有机结合，不仅打造了集观赏性和实用性为一体的绿美廊道，还为公路产业的循环发展趟出了一条“加减乘除法”的新路子。

　　“加法”就是做足做细基础工作，为前期设计提供有力支撑，在计划报批过程中，努力做到资料详实，措施有针对性，把切合怀来具体实际的设计思想和理念提前植入设计单位。实施过程中突出“生态、景观、健身、休闲、旅游、文化、科技、示范”8大功能的综合应用，与往年相比，功能更加完善，更加合理，更能全方位满足群众出行需求。

　　“减法”就是减少误差，杜绝浪费，挤掉水分。在实施过程中，反复对任务完成进度、质量情况、存在问题等进行全程跟踪，质量不符合标准不放过，任务不完成不放过，杜绝了植树密度误差大，浪费苗木。在京新高速土木出口，一位工人师傅说：“我每天都仔细看天气预报，根据降水量多少确定浇灌量，既节约用水又能确保成活绿100的栽植要求。”

　　“乘法”就是创新“自选动作”换来“放大效应”。坚持让绿化生态景观“长眼睛，会说话”，实现与地域文化和经济特色的有机融合，通过增加服务设施，设置景观石以及雕塑造型等多种形式对生态景观进行画龙点睛，在沙城东高速出口，分别设置突出申冬奥和京津冀协同发展主题景观雕塑和燕山葡萄酒文化公路驿站;在狼山煤炭市场打造燕山文化新城生态景观带的基础上设置“一水三城”主题雕塑;宝平线二堡子和110国道部分节点设置了停车休息区和公共卫生间等设施，延伸了公路服务功能。

　　“除法”就是化整为零，将原有综合业务转化为独立作业，达到九牛爬坡各个出力的多赢局面。今年重点是全力推进“以苗养绿，以绿养林，以林养人”新机制，实现绿色覆盖与产业循环发展有机结合，在完成节点绿化任务基础上，利用绿化空白地段植入大中小三种规格的油松、侧柏等小苗32000多株，不仅当年实现了绿色覆盖，还为未来几年公路绿化储备了丰富的苗木资源，待苗木成型后，部分用于公路的绿化补植以及新改建公路的绿化，多余部分投入市场实现经济效益，实现内涵式发展。